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Dear visitor of the aksmee italien gate , this topic Disastro di Kaprun has been prepared and chosen. Information last updated on today 01/07/2022

Disastro di Kaprun

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  • Antefatto
  • Il disastro
  • Vittime
  • Note
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  • Collegamenti esterni
  {{Incidente
titolo = Disastro di Kaprun
nazione = AUT
luogo = Kaprun
data = 11 novembre 2000
immagine = Kaprun 2000-11-11 Memorial.jpg
didascalia = Memoriale del disastro
obiettivo =
ora = 9:00 circa
ora-inizio =
ora-fine =
tipo =
feriti =
dispersi =
sopravvissuti = 12
danni =
responsabili =
motivazione =
evento =
fuso orario = UTC+1
divamm1 = Salisburghese
divamm2 = Zell am See
lat =
long =
causa = incendio del termoventilatore
causa2 =
evacuati =
beni distrutti =
area coinvolta =
nome mappa =
mappa =
didascalia mappa =
Il disastro di Kaprun (in tedesco: Brandkatastrophe der Kaprun) è stato un incidente provocato da un incendio verificatosi nel tunnel della funicolare 2 sul Kitzsteinhorn, in Austria.
L'incidente ha provocato 155 morti.

Antefatto


Gletscherbahn Kaprun 2 è stato il nome dato al people mover-funicolare che dal comune salisburghese di Kaprun conduceva presso il ghiacciaio del monte Kitzsteinhorn (Alti Tauri).
Aperto nel 1974 e rinnovato nel 1993, il tracciato ferroviario era lungo 3 900 metri (di cui 3 300 in una galleria) con uno scartamento di 946 mm. I veicoli attraversavano la galleria alla velocità di 25 km/h con un'inclinazione di 30°.
La tratta era a binario unico, tuttavia le vetture potevano sorpassarsi a metà strada grazie ad una sezione apposita a doppio binario.

Il disastro


Alle 9:00 (UTC+1) dell'11 novembre 2000, una vettura con a bordo 161 passeggeri e un addetto, iniziò la salita verso il monte. Poco dopo la partenza il termoventilatore della vettura, posto nella coda del treno, prese fuoco a causa di un malfunzionamento che ne aveva provocato il surriscaldamento. In poco tempo le fiamme raggiunsero il fluido idraulico del sistema frenante, bloccando il treno dentro la galleria ad una profondità di 600 metri. La perdita di fluido causò a sua volta una perdita di pressione che risultò nell'impossibilità di aprire automaticamente le porte dei 4 vagoni del treno. Il macchinista, resosi conto dell'incendio, contattò il centro di controllo e tentò invano di aprire le porte automatiche. Il fuoco tuttavia distrusse il cavo che attraversava il tracciato ferroviario, causando un totale blackout nel resort soprastante e lungo la ferrovia.
Quando i passeggeri si resero conto dell'incendio tentarono di distruggere i vetri (in metacrilato e pertanto progettati appositamente per resistere agli impatti), tuttavia solo 12 passeggeri della parte terminale del treno riuscirono nell'impresa, fuggendo lungo il tracciato del treno. La maggior parte degli altri occupanti del treno perse conoscenza, ma il macchinista riuscì ad attivare l'apertura manuale delle porte, consentendo la fuga ai passeggeri rimasti coscienti. Il tunnel si trasformò rapidamente in un altoforno, investendo i passeggeri in fuga con fumi tossici e asfissiandoli. Anche il conduttore e l'unico passeggero del secondo treno in discesa morirono asfissiati nel tunnel.
Il fumo e le fiamme continuarono a salire, raggiungendo il rifugio posto a stazione di testa del people mover e allertando due dipendenti che dopo aver avvertito impiegati ed ospiti sono fuggiti da una porta di emergenza. L'apertura di quella porta portò ad una più rapida invasione del rifugio da parte del fumo. 4 persone rimasero intrappolate e solamente una fu salvata dai vigili del fuoco sopraggiunti nel frattempo.

Vittime


Delle 155 vittime, 150 erano passeggeri del treno che stava salendo verso il monte, mentre 2 erano passeggeri del treno in discesa e gli ultimi 3 erano rimasti intrappolati nel rifugio.
Tra le vittime figura la diciannovenne Sandra Schmitt, campionessa di sci acrobatico.
{ class="wikitable"
+
!Nazionalità
!Morti
-
92
-
37
-
10
-
8
-
4
-
2
-
1
-
1
-
!Totale
!155

Note



Altri progetti


Collegamenti esterni




  • Categoria:Incidenti da funivia
    Categoria:Kaprun
    Categoria:Catastrofi in Austria
    Categoria:Catastrofi nel 2000
     


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